Motor de gasolina 4 tiempos, 3,5 hp arranque retractil, monocilíndrico, OHV. Enfriamiento por aire forzado, con eje horizontal. Sustituye en muchos casos y con el uso de motores eléctricos de bajo costos.
Motor de gasolina 4 tiempos, 6,5 hp arranque retractil, monocilíndrico, OHV. Enfriamiento por aire forzado, con eje horizontal. Motor equipado con nivel de aceite y alerta. Sustituye en muchos casos y con el uso de motores eléctricos de bajo costos.
Motor de gasolina 4 tiempos, 6,5 hp arranque retractil, monocilíndrico, OHV. Enfriamiento por aire forzado, con eje horizontal. Motor equipado con nivel de aceite y alerta. Sustituye en muchos casos y con el uso de motores eléctricos de bajo costos.
Motor Toyama Gasolina de 9.0 hp y un cilindrado de 270 cc, monocilindrico, eje horizontal, 4 tiempos, inyección directa de combustible. El díametro de su eje es de 1" y de forma chavetado. Parida manual
Motor a gasolina enfriado por aire TE130-XP está diseñado para uso profesional, con una cilindrada de 389 cc. Tiene 13 HP de potencia máxima a 3600 RPM. Está equipado con un cigüeñal con llave (multipropósito) y arranque manual, de 4 tiempos. Tiene un sistema de advertencia de nivel de aceite que evita que el motor funcione con niveles bajos de aceite.
El motor de Diesel enfriado por aire TDE150-XP está diseñado para uso profesional. Está equipado con cigüeñal chaveteado (multipropósito) y arranque manual, de 4 tiempos. Tiene un sistema de advertencia de nivel de aceite.
Motor de gasolina refrigerado por aire SP-TE150-XP está diseñado para uso profesional. Tiene una potencia máxima de 15 CV. Tiene un sistema de advertencia de nivel de aceite que evita que el motor funcione con bajo nivel de aceite.Es del tipo monocilíndrico. Equipado con encendido eléctrico. Posee un sistema de control automático de velocidad sin carga...
Motor Gasolina Forte 6.5Hp, 3600 rpm, eje cuña , GM200FD, motor para uso profesional adecuado para ensamblar en estructuras de construcción, agrícolas y aplicaciones de bombeo, consumo de combustible es de 1,6 L/h
Motor forte a gasolina arranque manual con clutch húmedo y reductor, eje de cuña ø 3/4", para uso profesional, adecuado para bicitaxi. Tiene una potencia de 6.5 Hp, 1.800 rpm, capacidad de tanque de 3.6 L, consumo de combustible aprox. 1.6 L/h, capacidad de aceite 0.6 L.
Motor Gasolina Forte 9.0HP, 3600 rpm, Arranque manual, eje cuña, GM270FD, con un peso seco de 25 kg y capacidad de aceite de 1,1 L, poderoso y versátil
Motor Gasolina Forte 13Hp, 3600 rpm, eje cuña, GM390FD, de arranque manual, eje de cuña y un desplazamiento de 389 cc.
Motor Gasolina Forte 16Hp, 3600 rpm, eje cuña, GM460FD, de arranque manual y eje de cuña con una capacidad de tanque de combustible de 6,5 lt y un consumo de 3,6 L/h.
Nuevo desarrollo basado en la afamada y reconocida serie de motores GX. Motor diseñador por HONDA MOTOR COMPANY y lanzado al mercado mundial en el año 2014 para aplicaciones de uso doméstico y comercial
Motor gasolina Honda GX270H2 QX 9,0 hp, adecuado para una amplia gama de aplicaciones de alto rendimiento e industriales como equipos de construcción, generadores, soldadores, bombas. el diseño OHV proporciona una combustión eficiente además de materiales de alta calidad y componentes diseñados para asegurar el uso fiable del equipo a largo plazo.
Motor gasolina Honda GX390H2 QX 13 hp, adecuado para una amplia gama de aplicaciones de alto rendimiento e industriales como equipos de construcción, generadores, soldadores, bombas. el diseño OHV proporciona una combustión eficiente además de materiales de alta calidad y componentes diseñados para asegurar el uso fiable del equipo a largo plazo.
